Francesco Borrelli Mechanical Engineering, University of California, Berkeley Contact

汽车控制专业委员会的兴趣范围包括当前和未来汽车系统的建模、仿真、辨识、估计、控制和诊断。本专业委员会成立于 1999 年，有大约 50 名积极的委员和许多从本专业委员会活动中受益的本领域研究人员。

得益于学术机构和重要工业部门的参与，围绕着加深对汽车系统控制中的挑战、问题及有效方法的理解，委员会开展多种活动。当前本专业委员会还没有计划涉及智能高速交通系统领域。

IEEE TCAC 主要在以下会议上组织邀请组：美国控制会议 (ACC) 和 IEEE 控制与决策会议 (IEEE Multi-Conference on Decision and Control) 。其他的活动包括组织一年两次的“汽车控制中的挑战与公开问题研讨会”和在IEEE期刊中组织有关汽车控制的专刊。

IEEE 汽车控制专业委员会定期与 ASME、SAE 和 IFAC 中的相关组织，特别是 ASME 汽车与交通系统专业委员会、IFAC 汽车控制专业委员会和 SAE 汽车控制委员会合作。

http://www.me.umn.edu/~rajamani/TCAC/